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武汉21条地铁最新规划出炉 19号线今年动工

2018-10-11 10:04 来源:武汉楼市直击

前几日刚刚通车的7号线、11号线为所在片区解决了困扰已久的交通问题。7号线更是一开通,南湖片的建安街站便成为全线网199个车站中客流量第4位的客流黑马!可见居民对于地铁的需求十分巨大。而近日,武汉市政府官网公布了《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018-2020年)》,该文件对于地铁线路规划建设做出了明确的指示,有多达20余条轨道交通处于规划建设中,武汉未来将建设成为世界级地铁城市。对于武汉居民来讲,这无异于是振奋人心的好消息!

武汉地铁交通武汉地铁规划

(图片来源:《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018-2020年)》)

除10月1日已开通的7号线一期、11号线东段两条线路以外,处于建设阶段的线路有11条:分别是将于2019年建成的2号线南延线、纸坊线、蔡甸线、8号线三期;将于2020年建成的8号线二期、6号线二期、16号线;将于2021年建成的11号线东段二期、5号线、前川线以及2022年建成的12号线一期(武昌段)。预计将于今年开工线路有12号线二期(汉口段)、11号线三期和19号线,另外12号线三期(汉阳段)、10号线(新港线)将于2019年动工,21号线二期将于2020年动工,共6条线路。此外,光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通以及长江新城TOD换乘中心两条线路也已经启动前期研究。

9号线、10号线一期再被砍?

值得注意的是,在此前波折不断的10号线一期和9号线此次依旧未出现在本轮方案中,人们不禁心里又产生了疑问,难道9号线、10号线一期又凉了?

据了解,7月5日湖北省政府官网曾发布《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案(2018-2020年)》,其中提到了10号线一期将于2019年开工。而在武汉市政府官网最近发布的地铁三年攻坚方案中并未看到10号线一期的身影,只提到10号线新港线将于2019年开工。

地铁10号线

10号线规划有两期,一期是万家湖-青山车辆段,二期是新港线,由工业四路到桃桥湖。10号线一期规划将由汉阳沌口至四新,经过江岸、青山到武汉火车站,主要服务汉阳四新与青山区居民;新港线则为市域快线,原规划线路走向为武汉火车站—施岗,现地铁新港线已修改为工业四路站—桃桥湖地铁小镇,加上已开通的阳逻线,阳逻将成为双地铁区域。

地铁9号线

而提到9号线,一直备受关注的原因不只是服务于“国际堵城大光谷”,而是9号线一直命途多舛,从规划出台以来几经被砍,所以一有消息便引得众人关注。而在9月8日武汉市国土资源和规划局主办的《2049城市沙龙——大武汉的地铁范儿》活动中,9号线还曾在武汉市轨道交通线网修编(2018-2035年)征求意见稿中曝光,根据现场公示结果来看,9号线规划线路有诸多变动:9号线除了民族大道,其他基本都改了。一方面,原来止于磨山的北段分出两条线路,一条穿东湖至铁机路地铁站并沿铁机路至余家头,另一边则穿过磨山,经落雁岛、武科大城院至武汉站。

虽然在本次地铁三年攻坚方案中并未看到9号线、10号线一期的身影,但是断定两条线路被砍未免有些武断。两条线路的规划早已出台且一直在修改完善,相关部门也在积极上报等待国家批复,我们也期待多方努力下两条线路能够早日落地。

2020年远城区将实现地铁全覆盖

目前武汉几个远城区中,仅有江夏、汉南、蔡甸三个区还未通地铁,要想实现远城区地铁全覆盖,还要等到2020年汉南首条地铁建成通车,才算完成。

地铁纸坊线

江夏背靠大光谷,各种产业加持,规划有纸坊线(由野芷湖至青龙山地铁小镇)、2号线南延线(由光谷广场站,经光谷步行街止于佛祖岭高新六路)、8号线三期(由野芷湖至军运村)3条线路,规划都将于2019年建成。

地铁蔡甸线

蔡甸片区目前在建的地铁线路是11号线三期西段,也就是蔡甸线,全长16公里,设站9座,西起蔡甸柏林,穿过中法生态示范城,与4号线黄金口站对接,将于2019年建成通车;11号线整个三期工程也将于2018年开工,通车时间未确定。

地铁16号线

汉南片区仅规划有地铁16号线,汉南地区联接主城区的快速通道,目前是武汉市设计时速最快的线路。该线南起纱帽周家河,北至国博中心南站,设站12座,在老关村站与地铁6号线换乘,在国博中心南站与6号线、11号线、12号线换乘。16号线预计将于2020年年建成,至此武汉所有远城区都有了地铁。

武汉地铁

地铁,不仅推动城市建设不断向前、为居民提供更高效便捷的交通方式的同时,也为土地价值带来了不可忽视的提升作用。未来,武汉将加快打造世界级地铁城市的步伐,截至2020年,将实现地铁全覆盖,远城区也将迎来新一轮的价值爆发。对于地铁带动房价的能力大家都有目共睹,想要购买地铁盘的购房者不妨对地铁规划多加关注,抓住地铁开通前的好时机。

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